Почати проект
+247%+185%📈📊
  • Комерційне SEO · Screaming Frog

SEO магазину автозапчастин: коли покупець шукає артикул, а не слово

Просування інтернет-магазину автозапчастин упирається не в тексти, а в адреси: до однієї деталі ведуть підбір за маркою, дерево вузлів і сторінка бренду — пошуковик бачить один товар як три сторінки. Тому починаємо із заміру каталогу, а не з семантики. У B2B-каталозі запчастин для промислових швейних машин ми нарахували 1 992 адреси в карті сайту: 1 848 карток і 138 категорій, жодного дубліката. І там же — нуль блоків структурованих даних на весь каталог. Чиста карта й невидимий товар уживаються легко.
Подивитись, як це працює
Вартість
після безкоштовного аудиту
Гарантія
30 днів після підписання акта
Замір каталогу запчастин
1 992 адреси: 1 848 карток товару і 138 категорій
після безкоштовного аудиту
Вартість
30
Гарантія

днів після підписання акта

1 992
Замір каталогу запчастин

адреси: 1 848 карток товару і 138 категорій

нуль блоків структурованих даних на 1 848 позицій
Розмітка на тому самому каталозі
Universal Analytics у коді, GA4 немає — дані не збираються з 1 липня 2023 року
Аналітика
HTTP 200 з порожнім тілом, /sitemap_index.xml — 404
Карта сайту в другому виміряному каталозі
388,1 мс
Перша відповідь сервера

при 120,2 КБ розмітки і 524,8 мс при 295,7 КБ

технічна частина проєктом, далі помісячно; 30–120 днів
Формат
Кому підходить

Ситуації, у яких ця послуга дає результат

Ситуація 1 з 5

Каталог зібраний із прайсів постачальників, а заходять тільки на головну

Позиції залиті, картки відкриваються, у карті сайту десятки тисяч рядків — і при цьому пошук приводить людей на дві-три категорії. Причина зазвичай механічна: у назвах сторінок стоїть шаблон «назва товару — назва магазину» без артикула, а самі картки доступні з кількох гілок одночасно. Пошуковик обходить те саме по колу.

Розберемо вашу ситуацію на безкоштовному аудиті
Кейси

Задачі та результат у цифрах — усі показники зняті нашим виміром

B2B-каталог запчастин і комплектуючих для промислових швейних машин

Задача
Зрозуміти, у якому стані каталог перед роботою над видимістю: скільки в ньому адрес насправді і що з них бачить пошуковик.
Рішення
Обхід карти сайту з підрахунком унікальних адрес, перевірка структурованих даних, мовних версій, robots.txt і лічильників аналітики.
Результат
1 992 адреси в карті сайту без жодного дубліката — 1 848 карток товару і 138 категорій. Перша відповідь сервера 388,1 мс, повне завантаження 419,5 мс при 120,2 КБ розмітки: третій найлегший документ серед 16 виміряних сайтів. Мовні версії uk і ru з коректними uk-ua, ru-ua і x-default. Дефекти: нуль блоків структурованих даних на каталозі з 1 848 позицій, у robots.txt немає директиви карти сайту, а в коді досі підключений Universal Analytics, вимкнений Google 1 липня 2023 року, — властивості GA4 немає, тобто три роки дані не збираються.

роздрібний інтернет-магазин опалювального обладнання, каталог близько 3,5 тис. позицій

Задача
Перевірити, чи отримує пошуковик список сторінок каталогу технічного товару з артикулами.
Рішення
Підрахунок каталогу штатним пошуком движка посторінково, перевірка обох стандартних адрес карти сайту, розмітки й мовних версій.
Результат
3 565 карток у живому каталозі — 35 сторінок по 100 позицій і 65 на останній. Перша відповідь 524,8 мс, повне завантаження 662,7 мс при 295,7 КБ розмітки. Дефекти: /sitemap.xml віддає код 200 із порожнім тілом, /sitemap_index.xml — 404, тобто списку сторінок пошуковик не отримує взагалі; жодного блоку структурованих даних на головній. Що було в порядку — дві мовні версії з коректними hreflang і x-default та підключений GA4.
Що входить

Повний перелік робіт і того, що ви отримуєте на виході

  • Рахуємо каталог двома незалежними методами — картою сайту й штатним пошуком движка — і фіксуємо стартові цифри, від яких далі міряється робота
  • Розводимо семантику на три способи пошуку: за артикулом, за маркою-моделлю і за назвою вузла — щоб під кожен був свій тип сторінки, а не одна й та сама
  • Прописуємо шаблон назви сторінки й h1 з артикулом і номером виробника на весь каталог: номер потрапляє в заголовок автоматично з кожним новим товаром
  • Склеюємо адреси одного товару: одна основна, решта шляхів закриті канонічним посиланням або 301-редиректом — вага перестає ділитись між копіями
  • Робимо посадкові сторінки під зв'язку «вузол + марка + модель» замість голої видачі фільтра: у пошуку з'являється те, що люди справді набирають
  • Ставимо розмітку Product зі sku, mpn, brand, ціною й наявністю, а на шляху до картки — BreadcrumbList: сторінка стає придатною до розширеного сніпета
  • Пишемо правило для знятих із продажу позицій, щоб бот не витрачав обхід на тисячі порожніх карток, а адреса товару пережила паузу в постачанні
  • Перевіряємо, чи взагалі збираються дані: без робочого лічильника жодна цифра в наступних звітах не буде перевіреною
  • Щомісяця віддаємо звіт із динамікою індексації і переліком зробленого — без відсотків, яких ми не міряли
Коли ця послуга не підходить

Що не входить у роботу — щоб не було сюрпризів на здачі

  • Наповнення каталогу товарами й вивантаження прайсів постачальників
  • Купівля або підключення бази крос-номерів
  • Контекстна реклама і маркетплейси
  • Обіцянки конкретних позицій за конкретними запитами — позиціями розпоряджається пошуковик, а не підрядник
Як проходить робота

Прозорі етапи з погодженням на кожному кроці

Загальний строк:30–120 днів

  1. Замір і розбір каталогу

    3–5 робочих днів

    Рахуємо адреси картою сайту й штатним пошуком движка, звіряємо розбіжність, будуємо карту шляхів до однієї картки. На виході — документ із цифрами, від яких далі рахується все інше.

  2. Склеювання адрес

    7–12 робочих днів

    Обираємо основну адресу товару, решту шляхів закриваємо канонічним посиланням або редиректом, чистимо карту сайту й правила обробки параметрів фільтра. Попереджаємо заздалегідь: кількість сторінок в індексі спочатку впаде, і це очікуваний хід подій, а не збій.

  3. Артикул у заголовках і розмітці

    5–10 робочих днів

    Шаблон title і h1 з OEM-номером та номером виробника на весь каталог, поля sku, mpn, brand, ціна й наявність у розмітці Product, BreadcrumbList на шляху до картки. Розмічаємо тільки те, що справді є на сторінці.

  4. Посадкові під вузол і модель

    10–20 робочих днів

    Групи запитів «вузол + марка + модель» отримують власні адреси з окремим заголовком і власним текстом, а не лишаються станом фільтра. Починаємо з попиту, який видно в Search Console, а не з усіх можливих комбінацій — інакше це просто нові дублі.

  5. Правило для позицій поза наявністю

    3–5 робочих днів

    Фіксуємо, що відбувається з карткою, коли деталі немає: статус чесно віддається в розмітці, адреса зберігається, з видачі каталогу позиція ховається. Домовляємось із вашим движком, а не з теорією.

  6. Місячний цикл

    від 30 днів

    Далі помісячно: розширення семантики, нові посадкові, контроль індексації, звіт із динамікою й переліком зробленого. Припинити можна будь-якого місяця.

Безкоштовний замір каталогу запчастин

Магазин запчастин майже завжди більший, ніж думає власник: до кожної картки веде кілька шляхів — через марку, через вузол, через бренд. Ми рахуємо, скільки адрес у вас насправді, і показуємо, які з них конкурують між собою.

Що міряємо

  • Реальний розмір каталогуРахуємо двома способами — картою сайту й штатним пошуком движка — і звіряємо. Другий метод виглядає так: порожній запит у пошуку віддає каталог посторінково, і в одному з виміряних магазинів це дало 35 сторінок по 100 позицій плюс 65 на останній, тобто 3 565 карток.
  • Дублювання через підбірСкільки адрес породжує ланцюжок марка → модель → рік → двигун і скільки з них ведуть на ту саму деталь.
  • Артикул у заголовку й у розмітціЧи потрапляє OEM-номер і номер виробника в title, у h1 і в поле sku структурованих даних. За артикулом шукають найчастіше — і саме там його найчастіше немає.
  • Аналоги й кросиЧи є на картці перелік замінників і чи доступний він пошуковику текстом, а не лише після натискання.
  • Стан наявностіСкільки карток віддають «немає в наявності» і що з ними відбувається далі — лишаються, ховаються чи зникають разом з адресою.
  • Чи працює карта сайту взагаліПеревіряємо не наявність файлу, а його вміст. У виміряному магазині технічного товару /sitemap.xml віддає код 200 із порожнім тілом, а /sitemap_index.xml — 404: списку сторінок пошуковик не отримує зовсім.
  • Чи збираються даніУ B2B-каталозі запчастин, який ми міряли, у коді досі стоїть Universal Analytics, вимкнений Google 1 липня 2023 року, а властивості GA4 немає взагалі — три роки цифр не існує.

Що ви отримуєте на руки

  • Дві незалежні цифри розміру каталогу і розбіжність між ними у відсотках.
  • Перелік механік, які множать адреси одного товару.
  • Звіт по картці: що є з артикулів і розмітки, чого немає.
  • Розмова на 30 хвилин по документу.

Строк: 3–5 робочих днів

Чому це безкоштовно

Бо без заміру ми не відрізнимо каталог на дві тисячі товарів від каталогу на дві тисячі товарів і сорок тисяч адрес. Це різна робота, і вгадувати її наперед нечесно.

Що далі

Після заміру показуємо, що дає ефект першим: у більшості каталогів запчастин це не тексти, а склеювання адрес і артикул у назві сторінки.

Форма коротка: контакт і адреса сайту

Працюємо офіційно

Договір, акт і рахунок — на кожен проєкт, а не тільки на великий. Без документів у вас немає ні прав на роботу, ні підстави провести витрати.

  • Договір, акт і гарантія 30 днів

    На кожен проєкт письмовий договір: обсяг, строки, сума, порядок приймання. Після здачі — акт і рахунок, а далі 30 календарних днів гарантії: помилки з нашої вини усуваємо безоплатно. Усне з дзвінка дублюємо письмово того ж дня — домовленість, якої немає в тексті, не рахується.

  • ФОП і безготівковий розрахунок

    Виконавець — зареєстрований ФОП. Оплата на рахунок із закривними документами, які бухгалтерія проведе як витрати. Курс для гривневої оплати фіксується договором, а не з’ясовується постфактум.

  • Права й доступи — ваші

    Код, дизайн і матеріали переходять до вас після повної оплати. Домен, хостинг, репозиторій, аналітику й рекламні кабінети оформлюємо на вас — щоб сайт не залежав від підрядника. NDA підписуємо на запит, після завершення свої доступи видаляємо самі.

  • Портал клієнта замість переписки

    На час роботи ви отримуєте доступ до порталу: договори, рахунки, акти й стан проєкту в одному місці. Документи формуються з даних угоди, тому реквізити й суми в них не розходяться, а про оплати й дедлайни нагадує система, а не пам’ять менеджера.

  • Замовники з Європи

    Серед робіт — проєкти для Норвегії, Болгарії та Іспанії: болгарський магазин трьома мовами з кур’єрською доставкою, іспанський з оплатою карткою й переказом, норвезький сайт клініки. Це видно в портфоліо, а не тільки в описі.

  • Цифри, які можна перевірити

    Кожен кейс у портфоліо — з посиланням на живий сайт і технічним виміром: швидкість відповіді, вага сторінки, обсяг каталогу, знайдені дефекти. Ці цифри можна зняти самому й звірити з нашими.

  • Спершу аудит, потім сума

    Прайсу на сайті немає навмисно: обсяг тієї самої роботи у двох клієнтів відрізняється в рази, і цифра «від» нічого не пояснює. Спершу безкоштовний розбір — рахуємо ваші сторінки, дублі й швидкість, — потім називаємо суму й строк і фіксуємо їх у договорі.

  • Кажемо «ні», коли не впевнені

    Якщо задача не наша, строк нереальний або послуга вам просто не потрібна — скажемо це першим листом, а не після передоплати. Гарантій позицій у пошуку не даємо: їх не дає ніхто, а обіцянка без механізму — це продаж, а не робота.

NDA підписуємо на запит. Після завершення співпраці наші доступи до ваших сервісів видаляємо самі й повідомляємо про це.

Не знайшли свій випадок?

Опишіть, як це влаштовано у вас, — відповімо, чи підходить «SEO для магазину автозапчастин» і що це означає у вашій ситуації. Без брифу й без дзвінка: одне питання, одна відповідь.

Що впливає на вартість

Чому дві однакові на вигляд задачі рахуються по-різному — і що саме ми міряємо на аудиті

  • Скільки шляхів веде до однієї карткиГоловний множник обсягу робіт. Каталог із підбором за маркою, моделлю і роком дає більше адрес, ніж удесятеро більший каталог без підбору. Спершу розбираємо, які шляхи лишаються самостійними сторінками, а які склеюються.
  • Звідки береться каталогЯкщо прайс постачальника перезаливається щотижня і адреси товарів щоразу нові, робота починається з фіксації адрес. Стабільний ідентифікатор товару в імпорті — умова, без якої решта обнуляється наступним оновленням.
  • Чи є артикули в данихКоли OEM-номер і номер виробника лежать окремими полями, шаблон заголовка й розмітка робляться один раз на весь каталог. Коли номер зашитий усередину назви товару вперемішку з описом — його доводиться діставати розбором рядка, і це окремий обсяг.
  • Частка позицій поза наявністюТисячі порожніх карток з'їдають обхід і тягнуть рішення на рівні движка: ховати з видачі каталогу, лишати доступними за прямою адресою чи об'єднувати в групу. Що більша частка, то дорожче помилка.
  • Стан аналітики й доступівЯкщо лічильник мертвий або доступу до Search Console немає, перший місяць іде на те, щоб отримати цифри. Ми міряли каталог, де дані не збиралися три роки: динаміка рахується від нуля.
  • Мовні версіїДві мови подвоюють кількість адрес і додають перевірку відповідників у карті сайту. У виміряному каталозі запчастин це було зроблено коректно — радше виняток, ніж норма.
Технології та інтеграції

На чому будуємо і з чим це з’єднується

Стек

  • Screaming Frog — обхід каталогу з боку бота; на сотнях тисяч адрес іде годинами й вимагає обмеження швидкості
  • Обхід sitemap.xml із підрахунком унікальних адрес — показує розрив між декларованим і реальним каталогом; буває правдивою і неповною
  • Штатний пошук движка як другий лічильник — рахує те, що бачить покупець, без прихованих позицій
  • Google Search Console — джерело правди про індексацію; дані із затримкою й по вибірці, денної динаміки не дають
  • rel=canonical і 301-редиректи — склеювання адрес; canonical лише підказка, редирект жорсткіший, але ламає чужі посилання
  • JSON-LD Product / Offer / BreadcrumbList — робить ціну й наявність машинозчитуваними; сніпета не гарантує, розмітка неіснуючого веде до санкцій
  • Правила параметрів фільтра — прибирають хвіст адрес; закриєте зайве — втратите посадкові
  • GA4 — без нього звіти нема з чим звіряти; показує тенденцію, а не касу

Інтеграції

  • Google Search Console
  • GA4
  • Google Merchant Center
  • Rozetka
  • Prom
Власні картки з артикулами проти торгівлі лише через майданчик

Чим цей варіант відрізняється від «Тільки майданчик або агрегатор»

Пошук за артикуломпрацює, якщо номер стоїть у заголовку сторінки й у полі sku розмітки — це і є основна робота
Хто володіє адресоюадреса ваша: правила склеювання, заголовки й розмітку міняєте ви
Вартість продажуразова робота над каталогом, далі картка працює без окремої оплати за показ
Довгий хвіст артикулівтисячі карток працюють одночасно; ціна питання — обхід, а не бюджет
Швидкість стартузміни в індексі помітні за 4–8 тижнів
Що потрібно від вас

Без цього не почнемо — краще підготувати заздалегідь

  1. Доступ до Search Console — без нього видно структуру, але не видно, що з неї потрапило в індекс.
  2. Доступ до CMS або до вашого розробника: частина правил живе в налаштуваннях движка, а не в текстах.
  3. Рішення, що вважається основною адресою товару, якщо до нього ведуть підбір, вузол і бренд одночасно.
  4. Людина з вашого боку, яка підтверджує відповідність артикулів і застосовність до моделей. Технічні дані про чужий асортимент ми не вигадуємо.
  5. Вивантаження прайсу в тому вигляді, у якому воно заходить у движок, — із полями артикула, бренда й наявності.

Якщо чогось із цього немає — скажіть, підкажемо, як зібрати або зробимо самі окремою задачею.

Часті питання

Те, що питають найчастіше — з конкретними відповідями

за чим у запчастинах шукають — за артикулом чи за назвою?

І так, і так, але це два різні сценарії й дві різні сторінки. Хто знає номер — вводить його цілком і чекає одну картку. Хто не знає — йде через марку, модель і назву вузла, і йому потрібна сторінка з підбіркою. Помилка більшості каталогів у тому, що другий сценарій закритий лише станом фільтра без власної адреси: у пошуку його немає взагалі.

у нас 200 тисяч адрес у карті сайту. це багато?

Залежить від того, скільки з них унікальні, і саме тому перша цифра без другої нічого не означає. Ми міряли B2B-каталог запчастин, де в карті 1 992 адреси і жодного дубліката: 1 848 карток і 138 категорій. І міряли протилежне — магазин технічного товару, де карта сайту віддає код 200 з порожнім тілом, а /sitemap_index.xml повертає 404: декларованих адрес нуль при 3 565 живих картках.

що робити з позиціями, яких немає в наявності?

Не видаляти мовчки. Деталь повертається на склад через місяць, і кожне видалення з подальшим поверненням стирає історію адреси. Робочий варіант: картка лишається, наявність чесно віддається в розмітці Offer, а з видачі каталогу позиція ховається. Що саме обрати — вирішується на вашому обсязі, бо на сотнях тисяч карток це прямо впливає на обхід.

чи потрібні тексти на категорії запчастин?

Значно менше, ніж прийнято думати. Спершу заголовок з артикулом, розмітка й склеєні адреси — цього бракує майже завжди. У виміряному нами каталозі запчастин на 1 848 позицій не було жодного блоку структурованих даних, а аналітика три роки писала у властивість, яку Google вимкнув 1 липня 2023 року. Тексти в такій ситуації — не перший пункт, а третій.

у нас підбір за VIN. він допоможе просуванню?

Прямо — ні: для пошуковика це закритий інструмент усередині сайту. Опосередковано — так, він тримає людину й скорочує помилки в підборі. Наше завдання поруч із ним інше: зробити, щоб зв'язки «марка — модель — вузол» мали власні адреси зі своїм заголовком, бо саме їх набирають у пошуку. VIN набирають рідко.

а кроси й аналоги — це теж ваша частина?

Ми працюємо з тим, що у вас уже є: виводимо перелік замінників у текст сторінки, щоб він читався пошуковиком, і зв'язуємо картки між собою. Купівлю чи підключення бази крос-номерів не робимо — це окрема ліцензія й окремі гроші на боці постачальника даних. Відповідність номерів теж не звіряємо самі: це підтверджує ваш технічний спеціаліст.

скільки чекати результату?

Технічну частину видно за 4–8 тижнів у звітах Search Console: змінюється кількість проіндексованих адрес і частота обходу. Попередження заздалегідь: після склеювання дублів кількість сторінок в індексі спочатку падає — це і є очікуваний результат роботи, а не втрата. Динаміка замовлень залежить від сезону, наявності й цін, на які ми не впливаємо. Строку «виходу в топ» ми не називаємо, бо не маємо способу його забезпечити.

працюєте помісячно чи проєктом?

Технічна частина — проєктом із фіксованим переліком робіт. Далі, якщо потрібно, помісячна робота над семантикою й посадковими. Помісячну можна припинити будь-якого місяця: прив'язки на пів року немає, матеріали й доступи лишаються у вас.

Надішліть посилання на каталог і адресу карти сайту.

У відповідь — дві цифри вашого каталогу, перелік механік, які множать адреси одного товару, і що з цього правиться першим. Якщо роботи тут на кілька днів, почуєте це першим листом.

Переглянути кейси
  • Відповідь протягом 2 годин
  • Без зобов’язань
  • Працюємо за договором

Прайса на сайті немає навмисно: обсяг тієї самої роботи у двох клієнтів відрізняється в рази, і цифра «від» у такому разі нічого не пояснює. Спершу безкоштовний аудит — рахуємо ваші сторінки, дублі й швидкість, — потім називаємо суму й строк і фіксуємо їх у договорі.